I. د سیسټم عمومي کتنه
۱. د پروژې پس منظر
په دې وروستیو کلونو کې، د لویو لارو د بار وړونکو موټرو غیرقانوني لیږد یوه جدي ستونزه ګرځیدلې چې د ملي سړکونو د ترافیک خوندیتوب له خطر سره مخ کوي. دا لویې لارې او پلونه ډیر بار کوي، چې د سړکونو او پلونو د خدمت ژوند خورا کموي؛ په ورته وخت کې، د موټرو د خوندیتوب فکتور خورا کم شوی، چې په دوامداره توګه د ترافیکي پیښو لامل کیږي؛ د ترافیکي ګڼې ګوڼې او چاپیریال ککړتیا لامل هم اسانه دی.
په ټول هیواد کې په ټولو کچو کې حکومتونو په دوامداره توګه د لویو لارو د موټرو د ډیر بار لیږد کنټرول لپاره خپلې هڅې زیاتې کړې دي او مهمې مرحلې پایلې یې ترلاسه کړې دي. په هرصورت، د پیچلو ټولنیزو او اقتصادي عواملو له امله، د ملي ډیر بار کشف وضعیت لاهم خورا سخت دی، او د بیرته راګرځیدو پټ خطرونه له منځه نه دي تللي؛ د حکومتدارۍ پایلې پیاوړې کول او په دوامداره توګه د ډیر بار کشف کار ته وده ورکول لاهم تر لوی فشار لاندې دي. له همدې امله، د ډیر بار کشف کولو موټرو اداره کول یو اوږدمهاله او ورځنی کار دی، چې باید دوام ولري. دا خورا مهمه ده چې د ډیر بار کار اداره کول په اوږدمهاله میکانیزم کې شامل شي. دا د ډیر بار شوي موټرو په اړه د قانوني مخنیوي رول هم لوبوي، او کولی شي خپل فعالیتونه هم پراخ کړي ترڅو دا د سړک تفتیش شي، د غیرقانوني ترانسپورت عملیاتو د فلوک ذهنیت مخه ونیسي، او په وخت سره کنټرول او د ډیر بار شوي ترانسپورت په شمول د مختلف غیرقانوني ترانسپورت عملیات له منځه یوسي.
۲. د وزن کولو سیسټم معرفي کول
د جامد لارۍ پیمانه د وزن کولو اصل دا دی چې ټول موټر د وزن کولو پلیټ فارم کې ودرول شي ترڅو ټول موټر وزن شي. دا د وزن لوړ دقت او روښانه ملي معیارونه لري. په هرصورت، دودیز لارۍ پیمانه یوازې د ټول موټر وزن ترلاسه کولی شي، مګر د اکسل وزن نه. دا کولی شي قضاوت وکړي چې ایا ټول موټر ډیر بار دی، مګر نشي کولی قضاوت وکړي چې ایا د اکسل وزن ډیر بار دی. دا نشي کولی د سړک ادارې څانګې اړتیاوې پوره کړي ترڅو د ډیر بار شوي ترانسپورت اداره کولو هدف ترلاسه کړي.
دا پلان زموږ د شرکت د کلونو تجربې د ډیر بار کشف تجهیزاتو ډیزاین او تولید او د هیواد په بیلابیلو سیمو کې د هغې اصلي غوښتنلیک سره یوځای کوي، په بازار کې د مختلف ډیر بار کشف تجهیزاتو کارول په دقت سره مطالعه کوي، او د ډیر بار ترانسپورت مدیریت لپاره د لویو لارو مدیریت څانګو ځانګړي اړتیاوې په جامع ډول په پام کې نیسي. دا د متحرک لوړ دقیق موټر وزن او د اکسل ډول کشف سیسټم رامینځته کولو لپاره پرمختللي ټیکنالوژي او ځانګړي ډیزاین نظرونه غوره کوي. دا کولی شي د اکسل وزن او ټول وزن دواړه وزن کړي، او کولی شي د اکسل ډول توپیر وکړي. د اکسل وزن دقت هم خورا ښه کیدی شي.
۲. د اوورلوډ او اوور لیمیټ سیسټم ترکیب
۱. د سیسټم ځانګړتیاوې
دا کولی شي هغه موټرونه وزن کړي چې په ټیټ سرعت سره تیریږي او په اتوماتيک ډول معلومه کړي چې ایا د موټر وزن یا اکسل وزن ډیر بار دی؛
دا کولی شي د موټر د محورونو شمیر، د محور ګروپ، د محور وزن او د موټر وزن معلوم کړي؛
دا کولی شي د موټر د وزن بشپړ معلومات جوړ کړي، پشمول د اکسل ډول، اکسل وزن، اکسل ګروپ او ټول وزن؛
دا کولی شي د معلوماتو انٹرفیس له لارې کمپیوټر ته د وزن کولو معلومات انتقال کړي؛
د سیسټم اصلي برخه بالغ او باوري تجهیزات غوره کوي، چې ټول یې ماډلر ډیزاین غوره کوي، د ساتلو او پراخولو لپاره اسانه، د سیسټم لوړ اعتبار ډاډمن کوي.
د سیسټم سافټویر بالغ، خورا باوري دی، معلومات بشپړ او اغیزمن دي، او دا په بشپړ ډول شریک کیدی شي، په مؤثره توګه د کار موثریت ښه کوي او د مدیریت مختلف نیمګړتیاوې تر ډیره حده له منځه وړي.
۲. د سیسټم پروسه
لارۍ د اوورلوډ سټیشن د وزن کولو لین ته معرفي کیږي، او د جواز پلیټ پیژندنې سیسټم د جواز پلیټ شمیره پیژني؛
د ټایر (محور) پیژندونکی د محورونو شمیر توپیر کوي، او د موټر د وزن کولو سیسټم وزن کول، د محور ګروپ ټاکل، او د محور وزن محاسبه کول پیل کوي.
کله چې ټول وسایط د وسایطو جلا کونکي څخه تیریږي او د وزن کولو پلیټ فارم ته ننوځي، او پیمانه په نسبتا متوازن حالت کې وي، د موټر ټول وزن ثبت کیږي او د اکسل وزن ترلاسه کیږي.
د وزن کولو سیسټم د وزن کولو معلومات (د جواز پلیټ شمیره، د محورونو شمیر، د محور وزن، د موټر ټول وزن، او نور) کشف کونکي کمپیوټر ته لیږي. کمپیوټر دا ټاکي چې ایا دا ډیر محدود دی او د کشف معلومات لکه د موټر وزن، ډیر حد، او د حد څخه ډیر نرخ په ښودنه سکرین کې ښیې.
وروسته له دې چې موټر اړونده عملیات بشپړ کړي، د موټر لارښود پرسونل غیر محدود موټرونه خوشې کوي ترڅو د ډیسپلی سکرین کې د معلوماتو سره سم د کشف ساحې څخه ووځي، ډیر محدود موټرو ته لارښوونه کوي چې د سټیشن ساحې ته د پروسس لپاره ننوځي، د ډیر محدود موټرو تفتیش فورمه چاپ کړي، او د چارج کولو اړوند عملیات ترسره کړي؛
۳. د سیسټم جوړښت او ترتیب پلان
۳.۱ د سیسټم جوړښت
د حد څخه زیات او ډیر بار سیسټم د ZDG څلور میز متحرک محور وزن پیمانه، د کنټرول وسیله، د انفراریډ موټر جلا کوونکی، د وزن پلیټ فارم څرخ محور پیژندونکی، د کنټرول کابینې، (اختیاري تجهیزات: د جواز پلیټ پیژندنې سیسټم، د LED لوی سکرین ښودلو سیسټم، د غږ پرامپټ سیسټم، د موټر لارښود سیسټم، صنعتي کمپیوټر، د ټکټ پرنټر، UPS نه ماتیدونکي بریښنا رسولو، د حد څخه ډیر او ډیر بار کشف سیسټم سافټویر، د څارنې سیسټم) او نور لوازمات او کیبلونه لري.
۳.۲ د سیسټم ترتیب ډیاګرام لکه څنګه چې ښودل شوی:
کاري جریان:
۱) موټرونه په ترتیب سره لین ته ننوځي پداسې حال کې چې خوندي واټن ساتي، د انفراریډ موټرو جلا کوونکی فعالوي؛
۲) د موټر هر محور د څو سطحو وزن لرونکي پلیټ فارم څخه تیریږي؛
۳) د ښودنې کنټرولر د وزن کولو پلیټ فارم سینسر او د څرخ سینسر سیګنال څخه ترلاسه شوي وزن سیګنال پروسس کوي، محور د منطقي شرایطو سره سم جلا کوي، او په مؤثره توګه ځانګړي حالتونه اداره کوي؛
۴) د موټر شاته برخه د څو سطحو وزن کولو پلیټ فارم او انفراریډ موټر جلا کونکي څخه تیریږي؛
۵) د ښودنې کنټرولر د موټر د پای سیګنال په جامع ډول د انفراریډ موټر جلا کونکي لخوا کشف شوي بندیدو سیګنال او د وزن سینسر لخوا ترلاسه شوي وزن سیګنال پراساس قضاوت کوي؛
۶) د ښودنې کنټرولر د وزن کولو سیګنال پروسس کوي کله چې پورته ذکر شوی موټر د وزن کولو پلیټ فارم څخه تیریږي؛
۷) د ښودنې کنټرولر د ټول موټر د وزن بشپړ معلومات جوړوي، او د وزن بشپړ معلومات د موټر سرعت، د اکسل ډول، د اکسل وزن، د اکسل ګروپ وزن، ټول وزن، او نور شامل دي؛
۸) د یو موټر د وزن کولو پروسه بشپړه کړئ او د بل موټر د وزن کولو لپاره انتظار وکړئ
۹) د ټولې کاري پروسې په جریان کې، سیسټم په اتوماتيک ډول مختلف ځانګړي حالتونه اداره کوي، لکه بشپړ ننوتل او بشپړ وتل، تکرار ننوتل او وتل، او د وزن کولو پلیټ فارم کې اوږد پاتې کیدل؛
سیسټم کولی شي په اتوماتيک ډول او په مؤثره توګه د موټر لاندې وضعیت اداره کړي، او د موټر لاندې وزن د معلوماتو دقت باندې هیڅ اغیزه نلري.
د پوسټ وخت: فبروري-۲۰-۲۰۲۵