د حجرو تاریخ بار کړئ

لیونارډو دا ونسي د نامعلوم وزنونو د توازن او ټاکلو لپاره په میخانیکي لیور کې د کیلیبریټ شوي کاونټر ویټ موقعیتونه کارول. د هغه د ډیزاینونو توپیر ډیری لیورونه کارولي، هر یو یې مختلف اوږدوالی درلود او د یو واحد معیاري وزن سره متوازن و. مخکې لدې چې د هیدرولیک او بریښنایی فشار ګیج بار حجرو د صنعتي وزن کولو غوښتنلیکونو لپاره میخانیکي لیورونه ځای په ځای کړي، دا میخانیکي لیور ترازو په پراخه کچه کارول کیده. دوی د ګولیو څخه تر ریل ګاډو پورې هرڅه وزن کولو لپاره کارول کیده او دا یې په دقت او باوري ډول ترسره کول په دې شرط چې دوی په سمه توګه کیلیبریټ او ساتل شوي وي. دوی د وزن توازن میکانیزم کارول یا د میخانیکي لیورونو لخوا رامینځته شوي ځواک کشف کول شامل وو. لومړني، د فشار دمخه ګیج ځواک سینسرونو کې هیدرولیک او نیوماتیک ډیزاینونه شامل وو.

په ۱۸۴۳ کال کې، برتانوي فزیک پوه چارلس ویټسټون د پل سرکټ جوړ کړ چې کولی شي بریښنایی مقاومتونه اندازه کړي. د ویټسټون پل سرکټ د مقاومت بدلونونو اندازه کولو لپاره مثالی دی چې د سټرین ګیجونو کې پیښیږي. که څه هم لومړی بانډډ مقاومت تار سټرین ګیج په ۱۹۴۰ لسیزه کې رامینځته شو، مګر دا تر هغه وخته پورې نه و چې عصري الیکترونیکونه رامینځته شول چې نوې ټیکنالوژي په تخنیکي او اقتصادي توګه ممکنه شوه. په هرصورت، له هغه وخت راهیسې، سټرین ګیجونه د میخانیکي پیمانه اجزاو او په خپلواکه بار حجرو کې وده کړې. نن ورځ، د ځینو لابراتوارونو پرته چیرې چې دقیق میخانیکي توازن لاهم کارول کیږي، د سټرین ګیج بار حجرې د وزن صنعت باندې تسلط لري. نیوماتیک بار حجرې ځینې وختونه کارول کیږي چیرې چې داخلي خوندیتوب او حفظ الصحه مطلوب وي، او د هایدرولیک بار حجرې په لرې پرتو ځایونو کې په پام کې نیول کیږي، ځکه چې دوی د بریښنا رسولو ته اړتیا نلري. د سټرین ګیج بار حجرې د 0.03٪ څخه تر 0.25٪ بشپړ پیمانه پورې دقت وړاندې کوي او نږدې ټولو صنعتي غوښتنلیکونو لپاره مناسب دي.